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Descripción

La Levo ofrece la increíble potencia para recorrer más senderos a través de una combinación inigualable de calidad de marcha, potencia utilizable y rango de conducción en cualquier lugar. Es la destilación, aplicación y amplificación de una obsesión de 40 años por crear la mejor bicicleta del mundo. andar en bicicleta de montaña. Desde su introducción, Levo ha fijado el listón al que aspiran todas las e-MTB, y el último Levo vuelve a subir ese listón.

Comienza con nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y Master Mind Turbo Connect Unit (TCU), que proporciona a Levo una amplificación fluida y fluida de tus esfuerzos: 4 veces tu potencia que te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. Levo también supera las limitaciones en cuanto a alcance, amplificando tu esfuerzo para hasta cinco horas de tiempo de sendero. Ahora puedes viajar más lejos y explorar más que nunca. Y el chasis optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día lo que importa es el viaje. Créelo.

Más ascensos, más descensos, más kilómetros, más diversión. Equipado con una transmisión SRAM GX/NX sencilla, una suspensión FOX que domina los senderos y un juego de ruedas de aleación liviano y duradero, el Turbo Levo ofrece más de todo lo que te encanta del ciclismo de senderos.

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El motor Turbo Full Power 2.1 totalmente integrado de Levo, la batería de 500 Wh y la unidad Turbo Connect ofrecen 90 Nm de torque y 565 vatios de potencia líderes en su categoría durante hasta cinco horas de tiempo de viaje, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
La unidad de control MasterMind Turbo es su centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtenga exactamente el soporte que necesita para experimentar. exactamente el viaje que deseas.
Un diseño exclusivo de tamaño de rueda mixta con una rueda de 27,5” en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil que traza círculos alrededor de otras e-MTB de máxima potencia. Una cabina generosa te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en las curvas. El pedalier bajo, el ángulo flojo del tubo de dirección y el desplazamiento reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos difíciles.
Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que le permite ajustar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
El recorrido de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.
La talla S de Levo se basa en lo que importa: la talla y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tamaños, todos con longitudes de tubo de dirección y soporte similares, le permiten elegir el tamaño que mejor se adapta a su estilo individual. Las tallas S más pequeñas serán más ágiles y ágiles, mientras que las tallas S más grandes ofrecerán más estabilidad y una conducción más espaciosa.

Frameset

CUADRO
Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

ABRAZADERA
Alloy, 38.6mm

E-Bike

MOTOR
Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor

UI/REMOTE
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

BATERIA
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

CARGADOR
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

CABLEADO
Custom Specialized wiring harness

Suspension

SUSPENSION TRASERA
S1: FOX DPS Performance Series, 3-position lever, rebound adjust, 52.5x210mm, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

HORQUILLA
Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

Cockpit

POSTE DE ASIENTO
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm

POSTE
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

CINTA
Specialized Trail Grips

ASIENTO
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

MANUBRIO
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Brakes

FRENO DELANTERO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

FRENO TRASERO
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Drivetrain

DESVIADOR TRASERO
SRAM GX Eagle, 12-speed

PALANCA DE CAMBIOS
SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed

CASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

PEDALIER
Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

CADENA
SRAM NX Eagle, 12-speed

PLATOS
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

Wheels & Tires

MAZA DELANTERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

LLANTAS
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

MAZA TRASERA
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

RAYOS
DT Swiss Industry

LLANTA DELANTERA
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

NEUMÁTICO TRASERO
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

CAMARAS
Standard, Presta Valve

Weight
23.92kg (52 lb, 11.8 oz)

* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.

¡Importante! Todas nuestras bicicletas se encuentran armadas y en exhibición listas para retiro en nuestra tienda ubicada en Pucón.
Todos nuestros envíos de bicicletas por despacho son en modalidad "Por pagar" o cancelado por el comprador. En este caso, por instrucciones de las empresas de Correos las bicicletas deben ir en caja por lo que se envían configuradas pero deben ser ensambladas por el comprador en destino.